Das Transportflugzeug der Serie A400M gilt als Rückgrat des deutschen Lufttransports. Inzwischen ist die Flotte auf 53 Stück gewachsen, die alle auf dem Fliegerhorst Wunstorf stationiert sind. Um die Maschinen an diesem Standort auch warten zu können, wurde ein Wartungszentrum in Auftrag gegeben. Die dafür benötigte Halle sollte dabei möglichst ökologisch betrieben werden. Dafür setzt der Bauherr für die Beheizung hauptsächlich auf Geothermie.
Die gewonnene Energie aus 82 Bohrlöchern deckt 65 % der Wärmeversorgung ab, 25 Luft-Wasser-Wärmepumpen steuern den restlichen Bedarf bei. In Spitzenzeiten werden bis zu 10 % durch Gas gedeckt. Auch der Abluft soll mithilfe eines Kreuzwärmetauschers Wärme entzogen werden.
Auch bei der Erreichbarkeit wird auf nachhaltige Möglichkeiten gesetzt: Ein Schnellbus wird direkt vom Bahnhof zum Werk fahren, und auch die Parkgarage wird eine hohe Anzahl an Fahrradstellplätzen und E-Ladesäulen bieten. Bis zu 400 Menschen sollen hier arbeiten – mit 200 sei bereits ein Arbeitsvertrag geschlossen. Der Betriebsbeginn ist für Mitte 2027 geplant. Mehr über das Projekt lesen Sie hier.
