Der nun vom Critical Raw Materials Act (CRMA) als „Strategisches Projekt“ eingestufte Plan dient dem Aufbau der inländischen Lithium-Lieferkette für die europäische Automobilindustrie.
Am 2. April wird die Wirtschafts- und Klimaschutzministerin Nordrhein-Westfalens sich auf der Baustelle über die Bohrung informieren.
Die Partei setzt sich aktiv für eine Absicherung der Fündigkeit, die Aufstockung der Bundesförderung für effiziente Wärmenetze (BEW) und die Förderung von petrothermaler Geothermie ein.
